Les véhicules de nouvelle génération regorgent de boitiers électroniques qui peuvent parfois dépasser la puissance de certains ordinateurs. Ces boitiers sont reliés entre eux et s’échangent des informations en provenance des différents systèmes électriques du véhicule.
Beaucoup de fonctions d’un véhicule dépendent donc directement du bon fonctionnement de ces boitiers.
Depuis la fin des années 90, l’introduction de l’électronique a permis d’améliorer les performances des véhicules en terme de sécurité, de consommation et de confort.
En contrepartie, la défaillance d’une seule pièce reliée à l’un des calculateurs peut entraîner des désagréments de confort, une surconsommation, l’allumage de témoins au tableau de bord et l’immobilisation totale du véhicule.
Le multiplexage est la technologie utilisée dans les ordinateurs depuis de nombreuses années. Il a été introduit dans l’automobile à la fin des années 90.
Le multiplexage réduit le nombre de capteurs et de faisceaux en permettant à plusieurs boitiers d’utiliser les informations d’un seul et même capteur.
La défaillance d’un capteur peut alors avoir des conséquences, inattendues et difficilement explicables.
Par exemple :
Le volume de votre autoradio varie aléatoirement et le voyant de gestion moteur reste allumé au tableau de bord. Le capteur de vitesse du véhicule utile à la gestion de votre moteur et au système permettant d’ajuster le volume de l’autoradio en fonction de la vitesse du véhicule est défectueux.
